<p>Одна из самых больных тем Подмосковья – отсутствие современной дорожной сети. Жители столичного региона знают не понаслышке, что значит стоять в многокилометровых пробках. Власти Московской области решили всерьез взяться за решение этой проблемы.</p><p>По данным информационно-аналитического портала Zemer.ru, в ближайшие годы глава региона Андрей Воробьев планирует существенно ускорить проектирование, строительство, реконструкцию и ремонт дорог. С этой целью,  планируют внести законопроект об упрощении процедуры изъятия у собственников земли для госнужд. Данная процедура может<br />коснуться не только юридических лиц, но собственников дачных участков и загородных домов. Вот некоторые дорожные проекты, реализуются и планируется реализовать в Подмосковье.</p><p>В  настоящий момент идет  реконструкция  путепровод на 4 км от МКАД. Здесь появитсяразвязка, которая поможет избежать пробок при выезде из Люберец и въезде в<br />Котельники. Кроме того  началась реконструкция еще одного участка Новорязанского шоссе, начинающегося сразу после МКАД. Так же в связи с открытием станции метро Таганско-Краснопресненской линии — «Котельники будет модернизирована развязка на пересечении Новорязанки с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова.</p><p>Здесь построят эстакады по ходу Новорязанского шоссе, а также сделают боковые проезды по три полосы с каждой стороны. Появятся полосы для общественного транспорта и заездные карманы на остановках. Планируется также  убрать светофор на выезде из Москвы. В этом месте должен появиться подземный переход на выходе из метро.</p><p>Должна быть реконструирована транспортная развязка на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом.Кроме того предусматривают реконструкцию участка МКАД длиной почти в 2 км, а также участков Новорязанского и Волгоградского проспектов, примыкающих к кольцевой дороге. Будет построен левоповоротный съезд с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД и правоповоротный — на внутреннюю, а также два соответствующих съезда со стороны Новорязанского шоссе.</p><p> При подготовке материала использовались данные портала Zemer.ru</p>